De EU heeft besloten dat elektrisch rijden de standaard wordt. De transitie neemt een aanzienlijke periode in beslag en zonder stevige subsidies loopt de elektrische auto nog achter de brandstofauto aan. Gelukkig hebben steeds meer auto’s tegenwoordig een stekker. Parttime Lease vindt dan ook dat een PTL-auto altijd een stekker moet hebben. Parttime Lease kent de volgende missie:

• Ondersteuning voor de elektrificatie van auto’s door middel van promotie, aantrekkelijke tarieven en geavanceerde toepassingen als V2G (Vehicle to Grid). Geef stroom van zonnepanelen aan de auto en we betalen een vergoeding;
• Dankzij Parttime Lease worden de autokosten sterk verlaagd voor bedrijven en via het verhuurplatform Mobi2Share profiteert ook de particuliere automobilist van aantrekkelijke tarieven;
• We houden auto’s jaren langer in het economisch verkeer, zodat ze niet voortijdig worden geëxporteerd.

Parttime Lease is geschikt voor bedrijven met eigen entiteit:

• BV (holding) en andere vennootschappen;
• Stichting.

Is er geen sprake van bijvoorbeeld een BV, dan kan er niet worden aangetoond dat er uitsluitend zakelijk met de auto wordt gereden. Parttime Lease is dus niet geschikt voor ZZP’ers.

De besparingen voor lessee bij zakelijk rijden zijn fors:

• Geen forfait – Met Parttime Lease is de Auto van de Zaak niet langer van toepassing en vervalt dus het jaarlijks te betalen forfait, de BTW-compensatie van 2,7 procent van de catalogusprijs van de auto. Bij één auto is dat al een aantrekkelijke besparing, voor fleetowners scheelt het enorm;
• Minder administratieve kosten – Loonadministratie en inhoudingen zijn niet langer aan de orde. In tijd en geld bespaart dat zo’n 30 euro per maand (opgave van accountant);
• Geen premieafdracht over bijtelling – Werkgever moet premies betalen over de bruto bijtelling. Dat is per jaar enkele duizenden euro’s;
• Minder kilometers per contract – Werknemers regelen hun eigen vervoer. Een contract kan dus met een lager kilometrage worden afgesloten;
• Geen stroom en brandstof voor werknemers – Wederom: de werknemer betaalt voortaan zijn eigen stroom en brandstof (bij een hybride);
• Pseudo Eindheffing – Speelt geen rol bij uitsluitend zakelijk gebruik.

Zakelijk rijden met Parttime Lease werkt zo:

• FOL-contract – Je bedrijf krijgt een regulier Full Operational Leasecontract aangeboden exclusief laadkosten (en brandstofkosten bij een hybride);
• Leaseprijs –  De offerte van de leasemaatschappij bepaalt het bedrag dat moet worden betaald aan de leasemaatschappij;
• Addendum – Het eenvoudig Addendum (één A4) wordt namens de leasemaatschappij door Mobi2Share BV afgegeven aan lessee, waarmee formeel is vastgelegd dat lessee tijdens werktijden over de auto kan beschikken. Buiten werktijden heeft het bedrijf geen zeggenschap over de auto;
• Laadkosten/brandstof – Deze kosten van de zakelijke ritten worden door Mobi2Share BV gemonitoord, in rekening gebracht en maandelijks gefactureerd;
• Rittenregistratie – Alle ritten die worden gemaakt onder werktijden worden geregistreerd en vastgelegd. De ritten dienen te worden vermeld in een digitale agenda. Een vermelding “Jansen, Zwolle” volstaat. De app registreert welke berijder de auto bestuurt. Eventuele verkeersovertredingen worden direct naar de juiste berijder gestuurd;
• Géén privégebruik – De werknemers van lessee tekenen een verklaring van geen privégebruik. Een werkgever kan eventueel een sanctie invoeren.

Nu zakelijk en privé rijden volledig is gescheiden, moet een werknemer voor eigen vervoer zorgen. Met een lidmaatschap van Club Mobi2Share kan er door heel Europa (inclusief Engeland en Zwitserland) met een afgesproken kilometerbundel worden gereden. 

Wanneer er privé wordt gereden, heeft lessee geen enkele zeggenschap over de auto en kan dus ook niets met de auto. Als de laatste rit zakelijk was, eindigt Dagdeel Zakelijk en is de auto beschikbaar voor wie hem reserveert binnen de closed community.

Leden van Club Mobi2Share betalen een huurprijs inclusief alles, dus ook stroom en BTW. Globaal is de huur ongeveer 50-60 procent van de bijtelling die op de betreffende auto van toepassing zou zijn.

info Club Mobi2Share

Wanneer je een offerte aanvraagt, krijg je een indicatieve prijs als je langer dan 6 weken voor de startdatum van je contract hebt te gaan. Valt de startdatum van een nieuw leasecontract binnen zes weken, dan krijg je rechtstreeks een offerte van één van de leasemaatschappijen waar wij mee werken.

Vergelijk onze offerte gerust met elke andere offerte, want met Parttime Lease ben je altijd goedkoper uit. Bij één auto scheelt het al duizenden euro’s, met een wagenpark zijn de besparingen helemaal enorm. De besparing kan oplopen tot 40 procent. 

Als gezegd: Parttime Lease vult in wat de overheid graag wil en wat de overheid achterwege laat (zoals geld terugbetalen voor de stroom van je zonnepanelen. Als je als bedrijf je auto’s uitsluitend zakelijk gebruikt en je werknemers schriftelijk verbiedt om de auto privé te gebruiken, heeft de fiscus weinig recht van spreken om de auto in enige vorm te belasten. Besparing voor bedrijven tot 40 procent.

Parttime Lease volgt wettelijke en fiscale regelgeving en als het bedrijf de spelregels van het gebruik van de auto strikt volgt, kan en zal de fiscus niemand een strobreed in de weg leggen. Toch een inspecteur die een geheel eigen interpretatie heeft van de regels? Wij nemen de zaak direct over en handelen de zaak af. Kosten betalen wij. Voorwaarde: de spelregels zijn strikt nagekomen.

Parttime Lease kan en mag al sinds 1964. Niemand deed het eerder. Wij wel.

Verkoop je auto aan ons en lease hem met PTL weer terug. Kan dat? Ja zéker! Er zijn voorwaarden:

• Leeftijd van de auto – De auto mag niet ouder zijn dan 24 maanden. We kijken niet op een dag, maar 

Het contract met de auto van je keuze wordt rechtstreeks bij een partner leasemaatschappij afgesloten. De auto kan dus door de klant worden voorzien van alle accessoires die gewenst zijn. Dankzij het uitsluitend zakelijke gebruik tellen accessoires niet mee, zoals bij een Auto van de Zaak wèl het geval zou zijn geweest.

Parttime Lease is niet alleen voordeliger in vergelijking met andere leasemaatschappijen omdat je voor uitsluitend zakelijke auto’s geen forfait hoeft te betalen. Over een looptijd van 60 maanden scheelt dat voor een gemiddelde auto meer dan 6000 euro. Maar er spelen meer factoren een rol. 

 Omdat je als bedrijf de auto voor een Dagdeel huurt, minder kilometers maakt en minder stroom/brandstof gebruikt, is de prijs altijd lager. Bovendien krijg je een bonus op de koop toe.