Als je als werknemer een “Auto van de Zaak” krijgt aangeboden, is dat een mooi emolument. Het betekent echter wel een tijdrovende administratieve rompslomp en tijd is geld. Met Parttime Lease kan dat allemaal veranderen, een verandering waar zowel de werkgever als de werknemer héél blij mee zullen zijn.

Het oude model

Hoe was en hoe is het al jaren? De werkgever biedt zijn werknemers een auto aan, een “Auto van de Zaak” dus. Er wordt een leasemaatschappij ingeschakeld, er wordt gekeken naar de prijs, want geld speelt nu eenmaal een grote rol. Voor de werkgever is het een dure aangelegenheid. De werknemer heeft wil dit en ook graag dat, van luxe lederen bekleding tot een bovenaardse geluidsinstallatie.

Is de auto er eenmaal, dan komt artikel 13 Bis om de hoek kijken, want de fiscus wil graag een graantje meepikken. Administratie en maandelijkse verrekening. We horen nooit dat het wel meevalt. Met veel werknemers heb je dus aardig wat te doen. Maar ja, we zijn het zo gewend en we weten niet beter.

Het nieuwe model

De werkgever stelt niet langer auto’s ter beschikking aan de werknemers. De werkgever heeft nog uitsluitend auto’s voor de onderneming en wie er eentje nodig heeft voor puur zakelijke ritten voor het bedrijf, kan de auto(‘s) gebruiken. Blijft de aanschaf van de auto, maar verder vervalt alle administratie die betrekking heeft op het autogebruik van de werknemer(s).

Forfait niet langer van toepassing

De BTW-compensatie die het bedrijf moet betalen voor de leaseauto die ter beschikking wordt gesteld aan een werknemer, verval eveneens. Dat betekent een aanzienlijk voordeel. Het forfait is een bedrag van 2,7 procent van de cataloguswaarde van de auto, dus reken maar uit.

Enorme besparing administratie

De ene werknemer wil dit, de andere dat. Het samenstellen van een pluriform en representatief wagenpark zonder rekening te houden met individuele wensen is heel wat eenvoudiger en per saldo doe je niemand tekort. Auto’s zijn tegenwoordig buitengewoon compleet tenslotte. Alle tijdrovende gesprekken over de Auto van de Zaak zijn verleden tijd.

Nu werknemers geen auto meer ter beschikking krijgen en voor eigen vervoer zorgen, vervalt ook de loonadministrate (Wet op de Loonbelasting 1964, artikel 13bis). Afhankelijk van het aantal werknemers betekent dat een aanzienlijke besparing van tijd. En tijd is nu eenmaal geld.

Eenduidige contracten

Zijn er meer auto’s in het spel, dan is een mantelovereenkomst handig. Daar staan alle auto’s in. Er is überhaupt een handig online overzicht van alle auto’s.